Yamaha YZF R6
A Bela e a Fera do filme Duro de Matar 5
Ahh, claro! A Bela e a Fera a que nos referimos, diz respeito a Yamaha YZF R6 2013 e sua piloto, a atriz e modelo Yuliya Snigir, coadjuvante do filme. O difícil aí nesse caso é definir quem é a Bela e quem é a Fera!
A Yamaha YZF R6 foi inspirada no MotoGP, nesse caso, não é bem Hollywood, mas é o MotoGP e as estrelas aqui são os pilotos da Equipe Yamaha Factory Team, Valentino Rossi “The Doctor” e Jorge Lorenzo, com suas maravilhosas Yamaha YZR M1.
Por falar em MotoGP, essa temporada de 2013 promete… o pega já começou nos testes em Sepang na Malásia no início desse mês, e a disputa entre Yamaha e a Honda foi apertada.
Bom, já que literalmente nenhum dia na realidade é um bom dia para morrer… muito menos na sexta-feira, chegando o final de semana! Que tal um balde de pipoca e um cineminha?
Gravando!
Ficha técnica Yamaha YZF R6
Motor
Tipo...............................................................................4T, 4 cilindros, refrigeração por líquido
Distribuição..............................................................................DOHC, 16 válvulas
Cilindrada..............................................................................599 cc
Diâmetro x curso..............................................................................67 x 42,5 mm
Potência declarada..............................................................................129 (135) cv /14500 rpm
Binário declarado..............................................................................6,7 kgm / 11000 rpm
Ignição..............................................................................electrónica digital
Alimentação..............................................................................injecção electrónica
Arranque..............................................................................eléctrico
Embreagem..............................................................................multidisco em banho de óleo
Caixa..............................................................................seis velocidades
Transmissão secundária..............................................................................por corrente
Ciclística
Quadro..............................................................................dupla trave em alumínio
Suspensão dianteira..............................................................................forquilha invertida de 41 mm, com 120 mm de curso, totalmente regulável
Suspensão traseira..............................................................................monoamortecedor de acção progressiva com 130 mm de curso, totalmente regulável
Freio dianteiro..............................................................................2 discos de 310 mm assistidos por pinças de quatro pistões de fixação radial
Freio traseiro..............................................................................disco de 220 mm assistido por pinça de pistão simples
Roda dianteira..............................................................................120/70-17″
Rodas traseira..............................................................................180/55-17″
Peso e dimensões
Comprimento..............................................................................2060 mm
Distância entre eixos..............................................................................1380 mm
Altura do assento..............................................................................850 mm
Capacidade do depósito..............................................................................17,3 litros
Peso (ordem de marcha) ..............................................................................166 kg (seco)
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Fonte:www.bestriders.com.br
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