A suspensão traseira utiliza braço de alumínio com monoamortecedor pressurizado a gás (168 mm de curso).
A TT-R 125 oferece momentos de puro divertimento. É equipada com um motor 125cc de 4 tempos, refrigerado a ar, com pistão forjado.
O propulsor "respira" por meio de um filtro de ar úmido alojado em uma caixa de maior tamanho, projetada de forma a impedir a aspiração de poeira principalmente em trilhas.
Preço sugerido
R$7.530,00
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| Comprimento total | 1.885 mm |
| Largura total | 795 mm |
| Altura total | 1.085 mm |
| Altura do assento | 805 mm |
| Distância entre eixos | 1.270 mm |
| Altura mínima do solo | 295 mm |
| Peso seco | 83 Kg |
| Motor | 4 tempos, OHC, refrigerado a ar , 2 válvulas |
| Quantidade de cilindros | 1 cilindro |
| Cilindrada | 124 cc |
| Diâmetro x curso | 54,0 x 54,0 mm |
| Taxa de compressão | 10:1 |
| Potência máxima | - |
| Torque máximo | - |
| Sistema de partida | Elétrica e Pedal |
| Sistema de lubrificação | Cárter úmido |
| Capacidade do óleo do motor | 1,2 litro |
| Capacidade do tanque de combustível (reserva) | 6 litros |
| Alimentação | Carburador Mikuni |
| Sistema de ignição | CDI |
| Transmissão primária | Engrenagens |
| Transmissão secundária | Corrente |
| Embreagem | Multidisco banhado a óleo |
| Câmbio | 5 velocidades, engrenamento constante |
| Quadro | Diamond |
| Pneu dianteiro | 70/100 19 42M |
| Pneu traseiro | 90/100 16 52M |
| Freio dianteiro | Disco de 220mm de diâmetro |
| Freio traseiro | Tambor de 110 mm |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico, mola e óleo |
| Suspensão traseira | Braço oscilante em alumínio |
| Curso da suspensão dianteira | 180 mm |
| Curso da suspensão traseira | 168 mm |
| Cores | Azul |
Dispositivo para Transporte de Carga | Modelo não especificado para transporte de carga |
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