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Barão dos cocais recebe última etapa Hard Enduro Brasil Series Mitas e Big Trail Enduro Series Mitas

sexta-feira, 5 de novembro de 2021

Barão dos cocais recebe última etapa Hard Enduro Brasil Series Mitas e Big Trail Enduro Series Mitas


HEBS E BITES


Os campeonatos de Hard Enduro e Enduro para Big Trail voltam a dividir espaço neste sábado na cidade mineira


Neste sábado (06/11), será realizada a última etapa do Hard Enduro Brasil Series Mitas e Big Trail Enduro Series Mitas na cidade de Barão de Cocais (MG). A cidade é famosa pelas montanhas e trilhas com muitas pedras, transformando-a em uma meca do Hard Enduro.


Em um ano de calendário apertado e cheio de incertezas, Ripi Galileu, organizador da etapa Barãomaniacs, optou por fazer uma prova de um dia. Enquanto que os pilotos do HEBS Mitas serão desafiados pelas trilhas mais difíceis da região, os pilotos do BITES Mitas irão disputar por trechos de uma antiga linha férrea desativada.


Na categoria principal do Hard Enduro, Rigor Rico (KTM) defenderá o título em casa, mas não pode bobear, pois o argentino Crispy Arriegada (KTM) vem em segundo, com apenas 6 pontos de diferença. 


HEBS E BITES


Já nas disputas das Big Trails, Lucas Delasta venceu as duas etapas com sua KTM 990 pela Categoria Big Pró (751cc a 1198cc) e Samuelson Pereira vem em segundo. 


Fonte:www.moto.com.br

Hard in Help já tem a primeira piloto inscrita para o evento que acontece de 03 a 05 de dezembro

quarta-feira, 27 de outubro de 2021

Hard in Help já tem a primeira piloto inscrita para o evento que acontece de 03 a 05 de dezembro: Thais Souza de Águas de Lindoia


Hard in Help


Mais do que vencer, aprender, evoluir e superar alguns medos. O Hard in Help oferece aos participantes uma chance de se envolver com o esporte de maneiras diferentes, como conta a piloto.


Evento que integra o campeonato Brasileiro de Hard Enduro, o Hard in Help coloca pilotos amadores e profissionais em disputas que misturam modalidades como: Enduro, Super Enduro, Enduro Cross e Hard Enduro. Uma prova completa e um culto aos apaixonados por trilhas em todas as suas variáveis. De 3 a 5 de dezembro de 2021, o HH vai coroar um vencedor nacional, valendo pela 4ª e última etapa do campeonato Brasileiro, fechando o calendário da competição.

Hard in Help

Hard in Help


Benê Coser, organizador do Hard in Help. “Ao lado do meu amigo Rodrigo Zuccon, que divide a responsabilidade de organizar o evento comigo, buscamos ser pioneiros na forma de organizar provas, estimulando a evolução e a diversão dos participantes. Andar de moto é mais do que apenas vencer, é ver os outros se superando e se inspirar nisso, é enxergar em cada obstáculo uma oportunidade de melhorar e se livrar dos medos e amarras que nos limitam como pessoas. A Thais é um grande exemplo disso, ela é a primeira mulher inscrita nesta 5ª edição e chega para garantir sua segunda participação no Hard in Help.”.


“Meu objetivo é terminar a prova e levar essa experiência para o resto da vida. Eu quero aprender mais, superar meus limites, me aventurar, conhecer pessoas novas e incentivar mais mulheres a tentarem também.”. Thais completa: “Participo do Hard in Help inspirada por mulheres que mostram que tudo é capaz e que só depende da gente!”. Citando outras pilotos que ela considera ídolos no esporte como: Barbara Neves, Mariana Balbi e Sandra Goméz. Com 21 anos, Thais H. Souza experimentou as trilhas pela primeira vez aos 15 e não parou mais.

Hard in Help

Hard in Help


A piloto participa da prova pela segunda vez consecutiva. Ela considera todo final de semana de trilhas uma chance para evoluir e espera aproveitar o evento para ficar com a família e evoluir na pilotagem. Sobre 2020, Thais conta que cumpriu seu objetivo, “terminei a prova, estava com o dedo da mão direita quebrado e isso me deu um pouco de insegurança. Desta vez quero treinar mais meu físico, a transposição nos obstáculos, trabalhar muito meu medo com descidas e me divertir.”.


Raissa Zuccon, diretora social do Hard in Help comenta: “Ver as mulheres cada vez mais participantes é muito bom para o esporte como um todo, não só o Hard in Help, mas também no rally, motocross e outros. Elas estão deixando a torcida e entrando na pista para encarar os desafios, os mesmos que todos os outros pilotos enfrentam e superando-os também.”.


Julio Pennacchi, proprietário da Explorei Aventura / Minicross, é um dos patrocinadores da prova. “Estamos apoiando o Hard in Help 2021 porque é um evento que tem crescido muito, muito bem organizado e que além do entretenimento, competição e lazer, tem uma grande visibilidade. Além disso, promove o esporte que mais amamos. Estou otimista quanto à prova que com certeza será incrível e adoraria participar algum dia como piloto. Socorro tem se consolidado cada vez mais no ramo da aventura e lazer e um evento como esse só gera benefícios para a cidade, atraindo mais turistas e valorizando o movimento das duas rodas na região.”.


Constam ainda na lista de apoiadores e patrocinadores já confirmados, marcas que são referência na cidade e em toda região, como: Espaço Bene Off Road, BMS Racing, loja Ride Again, Quebracava Motocross, LL Glasses e Drogaria Total. Entre os parceiros estratégicos para a edição 2021 estão: Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM), Prefeitura Municipal de Socorro, Secretaria Municipal de Turismo (SETUR) e Socorro Destino Duas Rodas. Os pilotos vão ter um motivador a mais este ano, uma vez que os prêmios prometem ser surpreendentes, valorizando ainda mais os competidores, além disso, todos serão premiados e vão levar para sempre essa prova na lembrança.


As inscrições estão divididas em lotes e a primeira parte das vendas já está esgotada, o segundo lote, com valor de R$300 está à venda de 6 a 20 de outubro no site oficial e as vagas são limitadas. Cada piloto inscrito receberá um kit piloto e a filiação na CBM referente ao evento de Socorro – SP. Motivados pela situação causada pela pandemia, os organizadores esperam manter o número de pilotos de 2020, visando assegurar uma prova divertida para todos.


O público de casa poderá acompanhar os boletins “Ao Vivo” direto pelas redes do Hard in Help (Facebook e Instagram), além do canal oficial no YouTube. Mais uma forma de conectar a competição aos aficionados pelo esporte, proporcionada pela organização.


5º Hard In Help – 3 a 5 de dezembro 2021 – Socorro – SP


1º  Lote de inscrições R$270 – esgotado!

2º  Lote de inscrições R$300 – disponível

3º  Lote de inscrições R$350 – a ser disponibilizado


Segundo lote de inscrições disponível até 20 de outubro, acesse o site oficial: www.hardinhelp.com.br

 

Sobre o Hard in Help: Desde 2017 promove a modalidade e realiza anualmente provas de hard enduro no cenário nacional. Tem em Socorro – SP a escolha perfeita, graças à topografia que favorece a prática do esporte. Os organizadores inovam a cada edição, para manter o alto nível que os pilotos apreciam neste tipo de prova, tornando o evento único e atraente nesta que é uma das etapas mais cultuadas de Hard Enduro do estado de São Paulo. Em 2020 o evento registrou mais de 150 pilotos e público recorde, trazendo ainda, grande retorno e movimentação financeira a cidade. 


Fonte: www.bestriders.com.br

Segunda etapa do GS Trophy Brasil segue cheia de aventura e desafios

Segunda etapa do GS Trophy Brasil segue cheia de aventura e desafios


GS Trophy Brasil


Próxima qualificatória brasileira acontece nos dias 23 e 24 de outubro na Região Centro-Oeste, últimas vagas disponíveis


A etapa Brasil da 8ª edição do BMW Motorrad International GS Trophy segue agitada. Nos dias 9 e 10 de outubro, aconteceu a primeira qualificatória na Região Sudeste, em São Paulo. A próxima seletiva regional dá continuidade à competição rumo à Região Centro-Oeste para a realização da segunda etapa, nos dias 23 e 24 de outubro.


“O espírito GS presente no evento foca na construção de times e no vencimento de desafios de forma conjunta, onde os participantes escolhem quem irá fazer cada percurso e todos possam celebrar juntos”, afirma Gabriela Cicone, Head de Marketing da BMW Motorrad do Brasil.


A grande final Brasil acontece em São Paulo e determinará a equipe que representa o país nesta 8ª edição do campeonato, a ser disputada na Albânia, em 2022. O evento respeita todos os protocolos de saúde e segurança da Organização Mundial de Saúde (OMS), sem perder o espírito esportivo e com muita adrenalina.


Ainda, além de toda a aventura e emoção da competição, a EOM Brasil, a maior e mais conceituada escola de osteopatia, participou da primeira qualificatória e estará em todas as etapas do evento prestando atendimento aos atletas e público participante, trazendo ainda mais segurança e conforto aos convidados.


Por ter uma base de conhecimentos que envolve diferentes frentes de saúde, o tratamento osteopático é altamente recomendado para atletas e praticantes de atividades físicas que desejam melhorar a performance e evitar lesões. Em um espaço reservado, os fisioterapeutas da EOM Brasil oferecem cuidados aos esportistas, para que todos possam competir em seu melhor estado de saúde.



GS Trophy Brasil

GS Trophy Brasil

Como participar


Para participar das qualificatórias, os interessados devem preencher o cadastro no website oficial do BMW GS Trophy, no endereço https://www.gstrophy.com.br. É necessário usar sua BMW GS durante o campeonato.


É obrigatório o uso de equipamentos de pilotagem para participar das provas, como capacete, jaqueta, calça, luvas e botas específicas para a prática do motociclismo e adequados para o uso off-road. Os organizadores do evento também recomendam o uso de protetor cervical. Todas as provas serão realizadas sob o regulamento internacional de qualificação para o GS Trophy.


Cada inscrito poderá participar de uma qualificatória regional, e os 20 melhores de cada regional serão direcionados para a qualificatória final em novembro, na cidade de Amparo (SP). Haverá uma classificação separada para equipes masculinas e femininas, e a equipe masculina vencedora da etapa que ocorre no Brasil garante vaga para o próximo International GS Trophy que será realizado na Albânia, em 2022. A participação na Albânia da equipe feminina vencedora do GS Trophy Brasil depende dos resultados das equipes dos outros países participantes. As seis melhores equipes femininas terão suas vagas garantidas.


Os aptos são os proprietários de motocicletas BMW GS com 650cc ou superior. Para homens, a moto precisa estar registrada em nome do participante, regra não exigida para mulheres. A taxa de inscrição é de R$ 1.200,00 e inclui todas as atividades do evento, alimentação, welcome kit e pacote de benefícios pós-vendas com preços especiais de peças e equipamentos para compra antes e depois do evento. Parte do valor da inscrição será direcionada para a doação de cestas básicas para ONG local, em cada região participante da competição.


Para inscrição e informações detalhadas sobre o evento, acesse: https://www.gstrophy.com.


Próximas Qualificatórias – Etapa Brasil

GS Trophy Brasil


Sobre o GS Trophy internacional


O International GS Trophy é um evento que celebra o “espírito” dos lendários modelos BMW GS. Ele oferece tudo aquilo para o qual o modelo GS foi criado: diversão, aventura e desafios. O Southeast Europe Event 2022, que será realizado na Albânia, é a oitava edição do International GS Trophy. As edições anteriores aconteceram em 2020 na Oceania (Nova Zelândia), em 2018 na Ásia Central (Mongólia), em 2016 no Sudeste Asiático (Tailândia), em 2014 na América do Norte (Canadá), em 2012 na América do Sul (Chile, Argentina), em 2010 na África do Sul (África do Sul, Suazilândia, Moçambique) e em 2008 na África do Norte (Tunísia).


Na edição atual, 22 equipes competem com 60 pilotos de todo o mundo. Os pilotos são acompanhados por GS Trophy Marshals, representantes da mídia, médicos, patrocinadores, bem como por uma equipe de fotografia e filmagem.


O International GS Trophy não é uma corrida, mas uma competição de equipes na qual uma seleção internacional de entusiastas off-road competem juntos em várias etapas especiais. O evento não se limita apenas a provas de pilotagem. Também inclui conhecimento e trabalho em equipe. Como os competidores passam muito tempo juntos essa aventura também promove um sentimento de união e parceria. Não é raro surgirem amizades que duram a vida toda. Desta forma, o GS Trophy conecta pessoas, culturas e motociclistas de todo o mundo – assim como fazem nossas motocicletas GS.


Com base na experiência em eventos anteriores do GS Trophy, a equipe de maior sucesso será aquela que melhor se preparar, tiver o melhor trabalho em equipe e pilotar com mais habilidade, enquanto todos se divertem muito e aproveitam o grande sentimento de camaradagem internacional.


Para mais informações sobre a BMW Motorrad, acesse: https://www.bmw-motorrad.com.br.


Fonte: www.bestriders.com.br

CAMPEONATO PARANAENSE: Mais de 100 atletas são esperados para a competição

domingo, 16 de junho de 2019

CAMPEONATO PARANAENSE: Mais de 100 atletas são esperados para a competição

CAMPEONATO PARANAENSE DE ENDURO


Neste domingo (16), na cidade de Ponta Grossa (PR), a 120 quilômetros de Curitiba acontece a 3ª etapa do Campeonato Paranaense de Enduro FIM.

Na mesma data e local acontece a Copa PGMC. As inscrições para as duas competições estão abertas neste link: fprm.com.br/evento/13185.

CAMPEONATO PARANAENSE DE ENDURO FIM

CAMPEONATO PARANAENSE DE ENDURO


A competição já conta com mais de 100 pilotos vindos do estado anfitrião e vizinhos. A pista tem cerca de 14 quilômetros de extensão, com 6 especiais pelo caminho. Duas das especiais são de alta velocidade e as outras três são travadas.

O piloto Rômulo Bottrel #22, da Yamaha O2BH Racing está na liderança da categoria principal, a E1.
A prova acontece em estrutura montada junto ao distrito de Guaragi. O espaço conta com praça de alimentação e estacionamento. Este último, por R$10. A entrada é franca.

CAMPEONATO PARANAENSE DE ENDURO

Veja a classificação do Campeonato Paranaense de Enduro FIM:


E1

1) Romulo Bottrel - 50 pontos
2) Maycon Rodella - 36 pontos
3) Douglas Massucato - 22 pontos
4) Renan Baier - 22 pontos
5) Eduardo Vinícius Hiert - 20 pontos

E2

1) Lucas Bussato Marques - 47 pontos
2) Osvaldo Junior Gallo - 47 pontos
3) Marcio Algayer - 35 pontos
4) Caio Cesar Carneiro - 20 pontos
5) Gabriel Brandeleiros - 18 pontos

E35

1) Alessandro Rodrigues - 47 pontos
2) Hugo Queiroz - 41 pontos
3) Fernando Fortuna - 40 pontos
4) Claudio Gallo - 36 pontos
5) Dalton de Brito - 33 pontos

E45

1) Carlos Beluco - 42 pontos
2) Romeu Eurich - 41 pontos
3) Cicero Kuntz - 35 pontos
4) Gilberto Abromoski - 31 pontos
5) Leandro Spindler - 31 pontos

E4

1) Matheus Marques - 47 pontos
2) Rodrigo Furchini - 47 pontos
3) Claudio Kirnev - 20 pontos
4) Anderson Weissheimer - 18 pontos
5) Gilberto Rosa - 16 pontos

Serviço: Campeonato Paranaense de Enduro FIM 2019



Etapa: 3
Data: Domingo, 16 de junho – Largada às 10h
Local: Distrito Guaragi – Ponta Grossa (PR)
Inscrição: Antecipadas a R$ 147, através do site https://fprm.com.br/evento/13185, até às 18h do dia 14.
Entrada: Gratuita
Estacionamento: R$ 10

Fonte: www.moto.com.br

Motocross Estilo Livre (FMX) acontece neste final de semana

terça-feira, 7 de fevereiro de 2017

Duelo de Motos promete muita agitação em Atibaia (SP)



Motocross Freestyle

Quem é fã de motos e curte acrobacias radicais no melhor estilo do Motocross Freestyle (estilo livre) certamente vai curtir muito o Duelo de Motos, evento que acontece nos dias 11 e 12 de fevereiro, no Centro de Convenções e Eventos Victor Brecheret (Alameda Professor Lucas Nogueira Garcez, 511 - Vila Thais), em Atibaia (SP), a partir das 9h, com entrada franca.

Motocross Freestyle


Sábado ainda tem os treinos oficiais e a fase classificatória, e no domingo, acontece a grande final, com transmissão ao vivo pelo canal de TV Rede Globo, como parte da programação do Esporte Espetacular.

Motocross Freestyle

Oito pilotos disputam o título da competição: o chileno Javier Villegas (um dos grandes feras do X-Fighters); Fred Kyrillos (São Paulo/SP); Marcelo Simões (Herculândia/SP); Jonilson "Kiko" Silva (Boa Vista/RR); Nicolas "Chucky" Ferreira (Coxim/MS); Diego Djamdjian (São Paulo/SP); Claudio Rocha (Fortaleza/CE); Pedro Nougalli (Ribeirão Preto/SP) e Jeff Campacci (Campinas/SP).

Motocross Freestyle

Ao todo são nove inscritos, mas um será o "alternate" (definido na classificatória) que, em caso de impossibilidade de participação de um pilotos na final, entra para substituí-lo.

Motocross Freestyle

COMPETIÇÃO E PONTUAÇÃO

Na pista, projetada pelos irmãos Gian e Pao Bergamini e construída por Sergio "Alemão" Pelegrini com mais de 1.400 toneladas (1.680 m3) de terra, três árbitros atribuem notas aos pilotos considerando os seguintes critérios: execução e extensão; controle dos movimentos; controle do piloto sobre a moto; dificuldade da manobra; variedade dos movimentos e tipos de manobra; aterrissagem e postura; uso de pista; e avaliação geral.


Motocross Freestyle

As classificatórias que acontecem no sábado (11) definem as batalhas das quartas de final do domingo, que também têm as semifinais e final. Ness dia, os pilotos têm direito a uma volta em cada duelo eliminatório totalizando sete confrontos.

SERVIÇO
3º Duelo de Motos
Local: Centro de Convenções e Eventos Victor Brecheret
Endereço: Alameda Professor Lucas Nogueira Garcez, 511 - Vila Thais - Atibaia(SP)
Horários:
- Sábado (11/02): a partir das 9h - Treinos oficiais e classificatória
- Domingo (12/02): a partir das 9h - quartas-de-final, semifinais e final

Fonte: www.moto.com.br

KTM celebra conquistas na categoria MX2

sexta-feira, 13 de novembro de 2015

KTM celebra conquistas na categoria MX2


Motocross

Antonio Cairoli

KTM retornou ao mercado brasileiro em 2015  celebra conquistas na categoria MX2, uma das principais do Motocross Nacional.

KTM celebra conquistas na categoria



Os cerca de 25 mil expectadores presentes na disputa da 5ª etapa do Campeonato Brasileiro de Motocross, realizada no último final de semana em Tapejara, no Rio Grande do Sul, puderam acompanhar de perto um feito importantíssimo e inédito para a KTM no Brasil. Pela primeira vez a marca, que retornou oficialmente ao País em 2015, conquistou vitórias na categoria MX2, uma das principais do motocross nacional, com Enzo Lopes e Pepê Bueno, ambos pilotando a KTM 250 SX-F.

Motocross

Crédito: Mau Haas

Já no sábado os pilotos KTM fizeram bons treinos classificatórios e no domingo venceram as duas baterias disputadas. Na primeira Enzo e Pepê largaram bem e mantiveram-se no pelotão da frente. A vitória ficou com o paranaense Pepê Bueno, que ultrapassou o vice-líder faltando nove minutos para acabar, mantendo-se em primeiro até o final e com uma diferença inferior a um segundo, demonstrando como a bateria foi disputada.

Na segunda bateria o gaúcho Enzo Lopes tinha uma motivação extra: conquistar sua primeira vitória em casa na MX2. Com uma ótima largada, manteve-se na frente cruzando a linha de chegada em primeiro, quase quinze segundos à frente do 2º colocado. Com essa vitória Enzo alcançou o 3º lugar na etapa, somando-se as duas baterias. Pepê manteve-se bem na disputa e recebeu a bandeirada em 3º, conquistando a vitória da etapa.

Motocross

Brasileiro de Motocross. Crédito: Renato Dalzochio

Pepê Bueno: “Na primeira bateria eu dei tudo de mim. Esperei o momento certo para atacar e consegui realizar um sonho com a vitória. Na segunda bateria administrei para pontuar o suficiente para conquistar a etapa e deu certo”.

Motocross

Enzo Lopes: “O fim de semana foi muito bom. Vencer a segunda bateria foi sem dúvida um sonho realizado, ganhar em casa era tudo que eu queria, o público me incentivando a cada volta, isso não tem preço. Nas últimas voltas tanta coisa passou pela minha cabeça, principalmente o quanto eu treinei e me esforcei para chegar naquele momento. Estou muito contente e continuo motivado a treinar cada vez mais para alcançar outras vitórias”.

Motocross

Com apenas 16 anos, o gaúcho Enzo Lopes é estreante na 250cc (MX2) e agora ocupa a 4ª colocação geral do Campeonato Brasileiro de Motocross. Pepe Bueno está na 6ª colocação na geral.

No próximo dia 15 de novembro Enzo viaja para os Estados Unidos para disputar a edição 2015 do Thor Winter Olympics e, em dezembro, encontra-se com Pepê Bueno para disputarem as finais do Arenacross.

Motocross

José Ricardo Siqueira (Gerente de Marcas Dafra): “Realmente tem sido um ano de grandes conquistas para a KTM no seu retorno ao Brasil. Após os títulos no Campeonato Brasileiro de Enduro, essas vitórias dos dois jovens, num campeonato tão difícil e com tantas equipes e pilotos de ótimo nível nos faz ter certeza que o trabalho está sendo bem feito. Porém, justamente pelo excelente nível não poderemos relaxar e precisaremos trabalhar ainda mais forte para manter a competitividade nas próximas etapas”.

Pepê Bueno tem o apoio oficial da Concessionária KTM Sacramento Motosports, Protork, Jett, Troy Lee Design, Serginho Suspension, Feirão MX e 5inco.

Enzo Lopes tem o apoio oficial da Dafra Motos, KTM, Red Bull, Pirelli, Motul, Oakley, Circuit, Fox e Works Suspension e Stocovich.

Motocross

Fonte: www.bestriders.com.br

Van Horebeek e Tixier vencem a 14ª etapa - Mundial de MX

domingo, 3 de agosto de 2014

Van Horebeek e Tixier vencem a 14ª etapa - Mundial de MX


Mundial de MX
Jeremy Van Horebeek

Aconteceu ontem (27 de julho) a 14ª etapa do Mundial de MX com os pilotos Jeremy Van Horebeek e Jordi Tixier como vencedores.

Van Horebeek e Tixier vencem a 14ª etapa - Mundial de MX


A 14ª etapa do Mundial de Motocross aconteceu no último sábado (27 de julho) em Loket, República Tcheca e teve como campeões os pilotos Jeremy Van Horebeek na MXGP e Jordi Tixier na MX2.

O piloto belga Jeremy Van Horebeek, celebrou sua primeira vitória na categoria principal MXGP. O piloto da Yamaha pilotou sua YZ450FM com pneus SCORPION™ MX Mid Soft 32F na dianteira e Mid Soft 32 na traseira, com dimensões 120/90-19 – mesma escolha dos outros pilotos da Pirelli. Ele conseguiu um confortável segundo lugar na primeira bateria e então pressionou o líder Antonio Cairoli na segunda, até que o campeão cometeu um erro, permitindo que Van Horebeek conquistasse seu primeiro trunfo no MXGP. Kevin Strijbos e Antonio Cairoli completaram o pódio da categoria.

O MXGP teve o pódio totalmente dominado pela Pirelli. Com os resultados finais, Cairoli ficou com 57 pontos de vantagem sobre Van Horebeek, restando 150 pontos em disputa.

Confira o resultado final do MXGP na República Tcheca:


1. Jeremy Van Horebeek (BEL, YAM)
2. Kevin Strijbos (BEL, SUZ)
3. Antonio Cairoli (ITA, KTM)
4. Gautier Paulin (FRA, KAW)
5. Shaun Simpson (GBR, KTM)

Confira os melhores momentos do MXGP na República Tcheca:



MX2


Mundial de MX
Jordi Tixier

O atual líder do campeonato do MX2, Jeffrey Herlings não disputou esta etapa devido à uma fratura no fêmur. Dessa maneira, a vitória ficou com seu parceiro na KTM, Jordi Tixier.

Tixier correu com pneus SCORPION™ MX Mid Soft 32F na dianteira e Mid Soft 32 na traseira, escolha feita também pelos outros pilotos da Pirelli que disputam a categoria.

Confira os melhores momentos do MX2 na República Tcheca:


1. Jordi Tixier (FRA, KTM)
2. Valentin Guillod (SUI, KTM)
3. Christophe Charlier (FRA, YAM)
4. Romain Febvre (FRA, HUS)
5. Jose Butron (ESP, KTM)

A 15ª etapa do Mundial de MX será hoje (03 de agosto) em Lommel, na Bélgica.

Fonte: www.bestriders.com.br

Motocross com motos esportivas? Conheça Zwarte Cross

quinta-feira, 31 de julho de 2014

Motocross com motos esportivas? Conheça Zwarte Cross


Zwarte Cross é um evento que acontece na Holanda, onde um dos atrativos é quando motos esportivas são desafiadas a enfrentarem pistas de motocross.

Zwarte Cross

Motocross com motos esportivas? Conheça Zwarte Cross


Terra, lama, e saltos de motos são típicos de uma corrida de motocross. Mas e se as motos dessa competição fossem trocadas ?
Esse é o Zwarte Cross que acontece na Holanda. Um dos atrativos do evento é onde se troca motos de motocross por motos esportivas durante a competição off-road.

Os participantes desse circuito levam para as pistas motos como Yamaha R1, Honda CBR, Kawasaki, entre outras.

Enquanto MotoGP garante velocidade emocionante na pista e o motocross proporciona saltos incríveis com motocicletas, a junção entre essas duas categorias rendeu algo inusitado e divertido.

O objetivo da competição é se divertir, entreter o público, e tentar não se atolar na lama, já que vencer parece ser difícil.

Veja o vídeo do Zwarte Cross 2014, onde se é testado os limites de uma moto esportiva em um circuito off-road:




Fonte: www.bestriders.com.br

Red Bull Romaniacs 2014 na Romênia - Vídeo

domingo, 20 de julho de 2014

Red Bull Romaniacs 2014 na Romênia - Vídeo


Red Bull Romaniacs 2014

Red Bull Romaniacs 2014 na Romênia - Vídeo


Começa hoje (15 de julho) o enduro considerado um dos mais difíceis do mundo: o Red Bull Romaniacs 2014.

Com obstáculos desafiadores, entre pedras, áreas de madeira, e árvores em mais de 700 km de trilhas de dificuldades extremas que serão disputados em quatro dias de prova.

O Red Bull Romaniacs 2014 acontece entre os dias 15 e 19 de julho na Romênia. Confira o vídeo e veja os novos obstáculos da prova off road.

O piloto da KTM Jonny Walker apresenta o percurso da 11ª edição do Red Bull Romaniacs:



Veja também o percurso por outra perspectiva:



Existe também outra competição chamada Red Bull Erzbergrodeo, uma corrida cheia de obstáculos onde 1.000 pilotos participam, mas apenas 30 chegam ao final.

Fonte: www.bestriders.com.br

Antonio Cairoli vence GP da Suécia - Mundial de MX

Antonio Cairoli vence GP da Suécia - Mundial de MX



Antonio Cairoli e Jeffrey Herlings vencem a 12ª etapa do Mundial de MX e Pirelli Scorpion MX 32™ está perto de conquistar seu 62º título do Campeonato Mundial de Motocross FIM.

Mundial de MX

Antonio Cairoli vence GP da Suécia - Mundial de MX


O Campeonato Mundial de Motocross FIM viu mais uma rodada de sucesso para a Pirelli e seus pneus SCORPION MX 32™, tanto na classe MXGP quanto na MX2, com a disputa da 12ª rodada da temporada, que aconteceu no último dia domingo (6 de julho) em Uddevalla, na Suécia.

O italiano Antonio Cairoli venceu mais uma vez na categoria MXGP. O líder da MXGP pilotou sua KTM em um terreno completamente escorregadio e acidentado com pneus Pirelli SCORPION™ PRO na dianteira e, na traseira, com 32 MIDSOFT ambos de 120/90-19. Ele subiu no degrau mais alto do pódio à frente do piloto oficial de fábrica da Yamaha Jeremy Van Horebeek; o belga, competindo com SCORPION™ MX MIDSOFT 32F e MIDSOFT 32 chegou ao segundo lugar na tabela do campeonato.

A configuração de pneus Pirelli Scorpion MX™ MIDSOFT 32F na roda dianteira e MIDSOFT 32 na traseira ficou claro na classe MX2, onde o líder do campeonato e atual campeão Jeffrey Herlings venceu novamente e segue invicto nesta temporada. Agora, ele tem uma vantagem de 135 pontos à frente do seu companheiro de equipe Jordi Tixier que terminou em segundo lugar, à frente do piloto da Honda Tim Gajser.

A 13ª etapa do Mundia de MX será no próximo domingo (13) em Hyvinkää, na Finlândia.


Confira os melhores momentos do MXGP na Suécia:




Pirelli Scorpion MX 32™ está perto de conquistar seu 62º título do Campeonato Mundial de Motocross FIM


Mundial de MX

Com os resultados deste fim de semana, a Pirelli acumulou, até agora, 60 títulos da FIM e têm mostrado comprovadamente, ao longo dos anos, o resultado de sua consistência, qualidade e desempenho no Campeonato Mundial de Motocross FIM. Desde 2010, os pneus Pirelli Scorpion MX 32™ conquistaram oito campeonatos, incluindo os quatro vencidos por Tony Cairoli, na classe MX1, e dois por Jeffrey Herlings, na MX2, em parceria com a KTM, além de outros dois graças a Ken Roczen e Marvin Musquin.

As raízes da Pirelli no Mundial de Motocross FIM, na verdade, remetem à longínqua temporada de 1980. Desde aquela época, a parceria da marca com o campeonato prosperou graças a nomes como André Malherbe, Georges Jobe e Harry Everts, pai do hexacampeão mundial e ex-piloto número 1 da Pirelli, Stefan Everts.

“O compromisso da Pirelli com os mais altos níveis de desempenho dos pneus em corridas foi o ponto de partida para o crescimento e a melhoria contínua dos nossos produtos fora-de-estrada”, disse Giorgio Barbier, diretor de Moto Racing da Pirelli. “Tanto o SCORPION MX 32™ quanto seu antecessor, o MT 32™, formam a maior história de sucesso no motocross competitivo. Na esteira desse sucesso obtido ao longo dos anos, temos a capacidade de manter um elevado nível de serviço e suporte aos atuais pilotos de ponta, graças ao trabalho desenvolvido pelo coordenador Roberto Sanzone que tem uma forte experiência em corridas, tendo trabalhado para anteriormente com a Pirelli tanto em automobilismo quanto no Mundial de Superbike. A qualidade do serviço e do produto oferecido é um dos segredos do porquê a Pirelli foi escolhida pelos melhores pilotos e pelas equipes mais prestigiadas, por um período tão longo.”

Fonte: www.bestriders.com.br
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