Kasinski Comet GT 650-Dicas de mecânica de motos

Kasinski Comet GT 650

A Kasinski apresenta mais um modelo esportivo em sua linha. Com desempenho e aceleração impressionantes, a Kasinski Comet GT 650 é perfeita para quem busca um modelo esportivo de alto desempenho. O ronco é inconfundível do motor V2 roletado DOHC com quatro válvulas por cilindro, que sobe vertiginosamente de giros. Alimentado por uma moderníssima injeção eletrônica de combustível, o modelo ganha perfeito ajuste da mistura ar e combustível, gerando mais potência e linearidade na curva de torque, um dos maiores da categoria, atingindo quase 6,9 Kgf.m a apenas 7.250 rpm. Isso se traduz em mais prazer ao pilotar e em respostas rápidas ao mais leve toque no manete de aceleração.

A Kasinski Comet GT 650 também possui suspensão dianteira invertida ajustável e traseira com balança monoschock ajustável e novas pinças duplas de acionamento do freio dianteiro, agora com quatro pistões cada uma, garantindo muito mais estabilidade nas frenagens e aderência da motocicleta ao solo em todas as situações.

O novo modelo vem com decoração bicolor no banco do garupa e assento antiderrapante.

* A Kasinski se reserva o direito de modificar valores e layouts da linha de produtos sem prévio aviso. Não incluso frete e documentação (IPVA, DPVAT, Licenciamento e Emplacamento).

Disponível nas cores: vermelho, preto.

Valor da Kasinski Comet GT 650:
R$ 21.390,00

Especificações técnicas:

MOTOR

Tipo............................................................................DOHC, 4 tempos, 8 válvulas, 2 cilindros em “V”
Refrigeração...............................................................Arrefecimento a água
Capacidade volumétrica..............................................647 cm³
Diâmetro do cilindro...................................................81,5 mm
Curso do cilindro.........................................................62 mm
Alimentação.................................................................Injeção eletrônica
Potência Nominal........................................................81,5 cv / 9.250 rpm
Potência Máxima.........................................................89,6 cv / 9.250 rpm
Torque Máximo...........................................................6,9 kgf.m a 7.250 rpm
Lubrificação................................................................Bomba de óleo

TRANSMISSÃO

Câmbio........................................................................6 velocidades
Transmissão final........................................................Corrente
Partida / Tipo de ignição.............................................Elétrica / ECU
Embreagem..................................................................Multidiscos banhados em óleo
Acionamento da embreagem........................................Manual
Bateria.........................................................................12 V / 12 Ah

DIMENSÕES E PESO

Comprimento Total......................................................2.095 mm
Largura Total...............................................................785 mm
Altura Total.................................................................1.125 mm
Distância entre eixos...................................................1.445 mm
Distância livre do solo................................................185 mm
Peso a seco..................................................................193 kg

CAPACIDADES

Capacidade do tanque de combustível (reserva).......................................................17 litros – gasolina
Óleo do motor sem troca de filtro (ml)......................................................................3.000
Óleo do motor com troca de filtro (ml)......................................................................3.200
Óleo do motor, primeiro enchimento (ml)..................................................................3.400
Óleo da suspensão dianteira (cm³).............................................................................380

ESTRUTURA / CHASSI

Roda.........................................................................Liga leve
Freio Dianteiro.........................................................Hidráulico a disco (duplo)
Freio Traseiro..........................................................Hidráulico a disco
Pneu Dianteiro.........................................................120/70 - 17
Pneu Traseiro160/60 - 17
Suspensão Dianteira.................................................Telescópica invertida (U.D.F.) Ajuste de amortecimento
Suspensão Traseira..................................................Balança monochoque ajustável

Fotos: