Kasinski Comet GT 650R-Dicas de mecânica de motos

Kasinski Comet GT 650R

Com desempenho e aceleração impressionantes, a Kasinski Comet GT 650R é perfeita para quem busca um modelo esportivo de alto desempenho. O ronco é inconfundível do motor V2 roletado DOHC com quatro válvulas por cilindro, que sobe vertiginosamente de giros. Alimentado por uma moderníssima injeção eletrônica de combustível, o modelo 2010 ganha perfeito ajuste da mistura ar e combustível, gerando mais potência e linearidade na curva de torque, um dos maiores da categoria, atingindo quase 6,9 Kgf.m a apenas 7.250 rpm. Isso se traduz em mais prazer ao pilotar e em respostas rápidas ao mais leve toque no manete de aceleração.

A Kasinski Comet GT 650R também possui suspensão dianteira telescópica invertida e traseira com balança monoschock ajustável e novas pinças duplas de acionamento do freio dianteiro, agora com quatro pistões cada uma, garantindo muito mais estabilidade, frenagem e aderência da motocicleta ao solo em todas as situações.
O modelo 2012 ganhou novos adesivos, decoração bicolor no banco do garupa e assento antiderrapante.

* A Kasinski se reserva o direito de modificar valores e layouts da linha de produtos sem prévio aviso. Preço referente a cor sólida. Comet GT650R (dual color) 2012/2013 – R$ 25.400,00. Não incluso frete e documentação (IPVA, DPVAT, Licenciamento e Emplacamento).

Disponível nas cores:

Valor da Kasinski Comet GT 650R:

R$ 25.400,00

Especificações técnicas:

MOTOR

Tipo.............................................................................................DOHC, 4 tempos, 8 válvulas, 2 cilindros em "V"
Refrigeração................................................................................Arrefecimento a água
Capacidade volumétrica..............................................................647 cm³
Diâmetro do cilindro...................................................................81,5 mm
Curso do cilindro........................................................................62 mm
Alimentação................................................................................Injeção eletrônica
Potência Nominal........................................................................81,5 cv / 9.250 rpm
Potência Máxima........................................................................81,5 cv / 9.250 rpm
Potência Máxima........................................................................89,6 cv / 9.250 rpm
Torque Máximo..........................................................................Torque Máximo
Lubrificação...............................................................................Bomba de óleo

TRANSMISSÃO

Câmbio.......................................................................................6 velocidades
Transmissão final.......................................................................Corrente
Partida / Tipo de ignição............................................................Elétrica / ECU
Embreagem.................................................................................Multidiscos banhados em óleo
Acionamento da embreagem.......................................................Manual
Bateria........................................................................................12 V / 12 Ah

DIMENSÕES E PESO

Comprimento Total.....................................................................2.095 mm
Largura Total..............................................................................700 mm
Altura Total................................................................................1.135 mm
Distância entre eixos..................................................................1.445 mm
Distância livre do solo...............................................................165 mm
Peso a seco.................................................................................198 kg
Altura assento..............................................................................835 mm

CAPACIDADES

Capacidade do tanque de combustível........................................17 litros – gasolina
Óleo do motor sem troca de filtro (ml).......................................3.000
Óleo do motor com troca de filtro (ml).......................................3.200
Óleo do motor, primeiro enchimento (ml)...................................3.400
Óleo da suspensão dianteira (cm³)...............................................380

ESTRUTURA / CHASSI

Roda.............................................................................................Liga leve
Freio Dianteiro.............................................................................Hidráulico a disco (duplo)
Freio Traseiro..............................................................................Hidráulico a disco
Pneu Dianteiro..............................................................................120/70 - 17
Pneu Traseiro...............................................................................160/60 - 17
Suspensão Dianteira.....................................................................Telescópica invertida (U.D.F.) Ajuste de amortecedor
Suspensão Traseira.......................................................................Balança monochoque ajustável

Fotos: