A Yamaha lança a nova R1 2012com uma grande novidade: o controle de tração. O equipamento já foi usado em 2009, na versão de competição pilotada pelo norte-americano Ben Spies. O modelo conta com seis níveis de tração que podem ser desligados, o que permite maior controle sobre a R1 2012.
A moto também recebeu alterações no motor de quatro cilindros e 998 cm³ que favorece o desempenho em baixas e médias rotações. A ECU, parte eletrônica que cuida do mapeamento do motor, tem novas curvas de configuração, o que também colabora na melhora da performance. A Yamaha não alterou apenas a parte mecânica da moto, fazendo mudanças pontuais no design. Sutis, mas facilmente perceptíveis.
A carenagem frontal da Yamaha R1 2012 é nova e as pedaleiras, de alumínio fundido, também são. Além disso, as lanternas ganharam luzes de LED, o que dá um visual mais moderno ao consagrado projeto.
A fabricação da nova R1 2012 será limitada a 2 mil unidades para comemorar os 50 anos da participação da empresa em competições pelo mundo. O comprador ainda recebe um certificado de autenticidade da Yamaha e a revista “The Insider”, com notícias, entrevistas e informações
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