Hyosung GT250Ri

sexta-feira, 18 de janeiro de 2013

Hyosung GT250Ri



hyosung

Desportiva pura: painel de instrumentos digital, pegas para pendura, dupla óptica elipsoidal sobreposta e motor de injeção eletrônica.

Preço sugerido:

3.829 €

Cores:

hyosung

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Especificações técnicas:


Tipo de quadro ..................................................................................Quadro duplo de aço
Peso a seco (Kg.) .................................................................................171
Distancia entre eixos (mm) .................................................................................1435
Altura do assento (mm) .................................................................................780
Distancia livre ao solo (mm) .................................................................................130
Comprimento x largura x altura (mm) .................................................................................2060 x 655 x 1125
Ángulo da forquilha (º) .................................................................................25,5º
Rake (mm) .................................................................................90
Número de cilindros .................................................................................2 a 75º
Diámetro x curso (mm) .................................................................................57 x 48,8
Refrigeração .................................................................................Ar/Óleo
Cilindrada (cc) .................................................................................249
Alimentação .................................................................................Injecção electrónica
Distribuição .................................................................................DOHC 8 válvulas
Taxa de compressão .................................................................................10,2
Potência (CV/rpm) .................................................................................26,6/10.000
Velocidade máx(km/h) .................................................................................155
Binário máx(kg x m/rpm) .................................................................................2,1/6.750
Embraiagem .................................................................................Multidisco em banho de óleo
Transmissão secundaria .................................................................................Corrente
Caixa de velocidades .................................................................................5 velocidades
(Número de velocidades) .................................................................................1ª: 24,69 2ª: 15,60 3ª: 11,94 4ª: 9,59 5ª: 8,43
Sistema de arranque .................................................................................Electrico
Roda dianteira .................................................................................110/70-17 54H
Roda traseira .................................................................................150/70-17 69H
Suspensão frontal .................................................................................Forquilha invertida de 41 mm (120 mm de curso)
Suspensão traseira .................................................................................Amortecedor
(44,5 mm de curso)(regulação em pré-carga)
Travão (Frontal/Traseiro) .................................................................................Duplo disco(300 mm)/Disco (230 mm)
Depósito de gasolina (L)/Reserva .................................................................................17.0 / 2.5
Ignição .................................................................................ECU
Capacidade da batería(V/Ah) .................................................................................12V/12Ah (MF)

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Fotos:

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