Inclusive, o sistema de escape tem novo visual, assim como as rodas, que passam a ser as mesmas da Ducati Streetfigther. Detalhes da Diesel foram espalhados na motocicletas e estão incluídos no tanque e no assento. O banco do garupa foi coberto por uma capa removível. Já o conjunto mecânico segue o mesmo da versão tradicional da Monster.
O motor, que segue movido à gasolina, é um bicilíndrico de 1.078 cm³ capaz de gerar até 100 cv de potêcia (7.500 rpm) e 10,5 mkgf (6.000 rpm) de torque máximo. Seu peso a seco é de 169 kg e a motocicleta vem controle de tração e sistema ABS de série.
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